4 февраля в «Крокус Экспо» начал работу 13-й Национальный авиационный инфраструктурный салон
Сегодня в выставочном комплексе «Крокус Экспо» состоялась торжественная церемония открытия 13-го Национального авиационного инфраструктурного салона НАИС 2026. Главное отраслевое событие, посвященное развитию гражданской авиации и аэропортовой инфраструктуры, объединило ведущие компании и экспертов из России, Беларуси и Китая.
Мероприятие проходит при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ и Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).
В этом году выставка продемонстрировала рекордный масштаб:
- более 200 производителей и поставщиков технологий.
- свыше 10 000 специалистов из 80 регионов России и 20 стран мира.
- площадь выставки увеличилась более чем на 40% по сравнению с прошлым годом.
- 92% участников — отечественные разработчики и производители, что подчеркивает курс на технологический суверенитет отрасли.
Среди ключевых участников — крупнейшие аэропорты (Шереметьево, Домодедово, Сочи), ведущие авиакомпании («Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «Победа»), авиастроительные корпорации (ОАК, «Сухой») и регуляторы отрасли.
В первый день форума основные события развернулись на параллельных площадках выставки НАИС и специализированной экспозиции ДРОНТЕХ, посвященной беспилотным системам.
Центральным событием в первой половине дня стало пленарное заседание «Своя высота: как формируется суверенная авиационная модель России», которое открыл заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев. В дискуссии приняли участие:
- Владимир Потешкин, заместитель министра транспорта РФ.
- Геннадий Абраменков, заместитель министра промышленности и торговли РФ.
- Дмитрий Ядров, руководитель Росавиации.
- Сергей Александровский, генеральный директор ПАО «Аэрофлот».
- Вадим Бадеха, генеральный директор ПАО «ОАК».
Участники сессии обсудили этапы развития гражданского авиастроения, условия для импортонезависимости и планы по вводу в эксплуатацию новых российских самолетов и вертолетов.
На технологических сессиях первого дня обсуждались практические решения:
- Сессия «Цифровая авиация: технологии и искусственный интеллект», где компания «Integro Technologies» представила кейсы по использованию ИИ-оптимизатора для планирования ресурсов авиапредприятий и управления экипажами.
- Анонсирована стратегическая сессия на 5 февраля по обязательному оснащению беспилотных воздушных судов, которую проведет Росавиация совместно с отраслевыми ассоциациями.
Вечерняя церемония первого дня была посвящена вручению отраслевых премий «Воздушные ворота России», RUSky Awards, а также впервые учрежденной Премии-стипендии имени Е. К. Киселя для молодых специалистов.